虽然只是改款，但新款伊兰特的颜值甚至堪比换代车型。前进气格栅尺寸有所缩小，内部充满黑色三角元素，视觉冲击感很强。格栅上方加入镀铬饰条，与两侧的日间行车灯形成贯穿效果。配合狭长的前大灯，看起来还是挺犀利的。下方还有一个“7”字形的仿进气口装饰，下方的梯形进气口进一步提升了前脸的运动气息。

　　新车侧面没有变化，继续通过丰富的切割线条呈现不同的光影效果，但缺点是保养起来会比较麻烦。尾灯组依旧是贯穿式，灯条两侧加入竖向结构，从尾部看就像一个抽象的字母“H”。此外，后包围换成了更加夸张的造型，并点缀了银色扩散器，让整体风格更加激进。

　　车内，全新伊兰特延续了现款车型的设计布局。高配机型配备双10.25英寸一体式屏幕，空出风口采用仿直通式，下方预留部分物理按键。通道区域不对称，副驾驶配备把手和机械变速杆。此外，新车提供了全新的双拼内饰配色，目前来看还不算过时，因此新车并没有进行任何调整。

　　韩版全新伊兰特燃油版和混动版共推出三款车型，配置从低到高依次为智能版、现代版和灵感版。新车将配备8气囊（目前为6气囊）、电子手刹、导航（现金选装）、胎压监测、15英寸轮毂、4.2英寸液晶仪表、8英寸中控屏和定速巡航。

　　现代版在智能版的基础上增加氛围灯、前排座椅加热/通风、自动驻车、真皮多功能方向盘（带加热功能）、一键启动、远程启动、双区自动空调等.配置方面，将15英寸的轮毂升级为16英寸，将8英寸的中控屏升级为10.25英寸。

　　灵感版在现代版的基础上增加了后排座椅加热、后排出风口、手机无线度全景影像、BOSE品牌音响等一系列驾驶辅助功能。并将大灯升级为LED光源，将4.2英寸液晶仪表升级为10.25英寸全液晶仪表，座椅升级为真皮材质。

　　动力部分，韩版全新伊兰特提供1.6L自然吸气发动机和1.6L混动系统，而国产伊兰特则搭载1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机，最大功率分别为84 千瓦和103 千瓦。传动系统分别匹配CVT变速箱和7速干式双离合变速箱。